TransGrid最近出版了一本项目评估结论报告管理安全和环境风险在第81行(纽卡斯尔-里德尔)。
建于1964年,81行是一个横跨大约330千伏输电线路100公里在纽卡斯尔变电站和里德尔330 kV开关站之间。输电线路组成的288钢塔结构和网络的一部分,它提供了一个关键联系现有大约4400兆瓦的发电在猎人谷和纽卡斯尔。
很大一部分钢结构传播的第81行被不同程度的恶化和腐蚀影响。受影响的组件包括塔钢、基金会和接地,绝缘体,导体配件、earthwire和相关配件。这大大增加了传动结构故障的可能性,导体下降,和随后的森林大火和安全风险。
TransGrid认为两个可靠的选择,满足了需要从技术和项目交付的角度来看。翻新的仍是最经济和首选项在这个阶段的RIT-T过程。
没有收到提交的项目规范咨询报告(PSCR)磋商期间关闭2020年1月21日。没有额外的可信的选项可以提供材料确定经济效益经济分析的整个过程和结果中包含PSCR PACR维护。TransGrid更新了估计资本支出,发表在《PSCR反映减少建筑组件已经减少了15000美元。
首选的工作将在2021/22完成。估计资本成本的优先选择是780万±25%。TransGrid的支持者提出了网络工程。
按照国家电力需求的规则,总结PACR AEMO网站上可用。一份PACR可以从TransGrid的网站上获得监管投资测试页面或发邮件RIT-TConsultations@TransGrid.com.au
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