TransGrid最近发布了一份项目规范咨询报告，旨在管理8号线Marulan和Dapto之间的腐蚀风险。
8号线建于1956年和1962年，是连接新南威尔士州南部与卧龙岗和悉尼负荷中心的重要330千伏输电线路之一。
这条线路穿过农田、国家公园区域，从沿海平原向上攀升至伊拉瓦拉悬崖。由于8号线穿越的地形性质，腐蚀的输电结构和/或物理导体掉落的故障会带来森林火灾风险和安全风险。虽然这些风险的概率本来就很低，但后果可能是灾难性的。
作为TransGrid正在进行的例行资产监测维护的一部分，据披露，8号线的175个传输结构中有许多正在经历腐蚀，包括钢塔、绝缘体、导体配件和导体/地线。
TransGrid认为，从技术和项目交付的角度来看，唯一可行的选择是一次性更换或翻新被腐蚀的部件。
拟议优先选择的资金费用估计为610万美元。
根据本规则的要求，进行了总结工程规格谘询报告已上载于航空机电处网页。项目规范咨询报告的副本可以从TransGrid网站的ritt咨询页面或通过电子邮件获得RIT-TConsultations@TransGrid.com.au
项目规格咨询报告须于截止日期前提交2018年12月12日．
- PSCR总结报告(1.4 MB pdf)