TransGrid最近发布了一份项目规范咨询报告，以管理81号线(纽卡斯尔至利德尔)的安全和环境风险。
81号线建于1964年，是一条330千伏的输电线路，全长约100公里，连接纽卡斯尔变电站和里德尔330千伏的开关站。该输电线路由288座钢塔结构组成，是Hunter Valley和Newcastle现有发电约4400兆瓦之间的关键连接网络的一部分。
81号线的大部分钢传动结构都受到不同程度的劣化和腐蚀的影响。受影响的部件包括塔架、基础和接地、绝缘子、导体配件、接地线和相关配件。这大大增加了输电结构失效、导线掉落以及随后发生森林火灾和安全风险的可能性。
TransGrid考虑了两种可靠的方案，从技术和项目交付的角度来看，它们将满足确定的需求。在RIT-T过程的这个阶段，对线路进行翻新是最经济和首选的选择。
拟议优先期权的估计资本成本为790万±25%。
根据《规则》的规定，《工程项目规格谘询报告》的摘要已载于建筑工程监理处的网页。
项目规格谘询报告的副本可从TransGrid的监管投资测试页面或发邮件RIT-TConsultations@TransGrid.com.au
应在2020年1月21日截止日前提交对本项目规范咨询报告的答复。
- TransGrid PSCR -管理81号线的安全和环境风险摘要(0.98 MB pdf)