TransGrid最近发布了一份项目评估草案报告(PADR)，用于管理悉尼南变电站的资产风险。
悉尼南变电站:
- 为悉尼CBD、东郊和南悉尼提供大部分负荷
- 是澳大利亚电网配电网络最大的大宗供应点，2019/20年度夏季最大需求约为1177兆瓦
- 必须达到冗余类别3的可靠性标准，在内悉尼地区，预计每年只允许使用0.6分钟的闲置能源。
在悉尼南变电所的大部分门柱上发现了腐蚀。按住螺栓和结构组件或“构件”的腐蚀范围从最初的发展到钢厚度(横截面积)的损失。
TransGrid公司的分析表明，到2021年，支撑螺栓和龙门构件的使用寿命将达到终点。在这段时间之后，由于腐蚀而失去的物理横截面积将降低它们提供结构支撑的能力。这降低了结构的完整性，显著增加了结构失效的概率，特别是在大风事件期间。整个工地都发生了压紧螺栓的恶化，需要对大多数结构地基采取措施。
如果不加以解决，这些问题可能会导致门柱失效，导致大范围的停电和对其他变电站设备的损坏。
TransGrid于2018年9月发布了一份项目规范咨询报告(PSCR)，用于管理悉尼南变电站的资产风险。在2018年12月结束的咨询期间，没有收到任何关于PSCR的意见书。
在本报告发表时，翻修悉尼南变电站门柱的费用概算主要是根据对翻修门柱所需活动的桌面评估。
自此，TransGrid进行了额外的调查和现场试验，特别是测试不同的爆破技术。由于《工作守则》中所列的翻新机架的费用估计比目前的估计要低得多，因此已花更多时间研究更好的方法以满足需求。
在PADR中，TransGrid更新了成本估算，并开发了一种新的替代方案，这将导致机架寿命延长45年。
PADR列出了两个可信的方案，从技术和项目交付的角度来看，可以满足确定的需求:
- 选项1:在需要的地方，通过去除腐蚀、喷漆和更换部件，就地更新钢结构
- 选项2:更换门柱
首选方案2包括更新固定螺栓和更换悉尼南变电站的门柱。具体来说，这涉及到悉尼南变电站门柱的修复，分阶段进行:
- 阶段1:处理压紧螺栓的腐蚀
- 阶段2:拆除和更换现有锈蚀的龙门架结构，使用新的龙门架
由此产生的结构预计有45年的使用寿命。
预计修复工程将分阶段进行。更换所有腐蚀元件的两个主要阶段是:
- 2018/19至2020/21期间的计划和采购(包括完成ritt)
- 2020/21至2023/24项目交付和施工
以2019年/20美元计算，方案2的预计资本成本为4250万美元(-/+ 25%)。TransGrid是提议的网络方案的支持者。
根据《规则》的要求，《项目评估结论报告》的摘要已载于项目监理处网站。
项目评估结论报告的副本可从TransGrid的网站上获得监管投资测试页面或者通过电子邮件RIT-TConsultations@TransGrid.com.au
需在2020年1月21日截止日前提交对本项目评估报告草案的回应。
- TransGrid PADR总结-管理悉尼南变电站的资产风险(1mb, pdf)